モデルNO: | ジーリーボーイ1028 | 条件: | 新しい |
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ブレーキシステム: | 電子磁気 | 機体型: | 閉まっている |
身体スタイル: | SUV | 燃料の種類: | ガソリン |
タイプ: | SUV | 燃料: | ガソリン |
輸送パッケージ: | 陸上/海上 | 仕様: | 4510*1865*1650 |
商標: | 吉利 | 原産地: | 中国 |
供給の能力: | 5000個/年 | ステアリング: | 左 |
座席: | 3 | Mgntの証明: | ISO10012 |
ギアボックス: | オートマティック | ドライブ: | RWD |
移動: | 1000~1600CC | カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 |
基本車両パラメータ | |
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レベル: | コンパクトカー |
リストアップの時刻: | 2023年〜2004年 |
体の形: | 5ドア5座のSUV/オフロード |
長さ × 幅 × 高さ (mm): | 4510×1865×1650 |
車間距離 (mm): | 2701 |
電力型: | ガソリンエンジン |
全車両の最大出力 (kW): | 133.0 |
全車両の最大トルク (N·m): | 290.0 |
公式最大速度 (km/h)について) | 198 |
エンジン: | 1.5T 181馬力 L4 |
ギアボックス: | 7速ダブルクラッチ |
産業情報技術省の燃料消費量 (L/100km) (都市/郊外/総合)について) | --/--/629 |
メンテナンスサイクル: | --- |
維持費 (人民元,合計6万キロメートル) | - |
保証方針: | 車は4年/100万キロだ |
体の体 | |
長さ (mm): | 4510 |
幅 (mm): | 1865 |
高さ (mm): | 1650 |
車間距離 (mm): | 2701 |
ドア数 (個数)について) | 5 |
座席数 (個数)について) | 5 |
燃料タンクの容量 (L)について) | 51 |
荷物室の体積 (L): | 571 |
準備量 (kg): | 1455 |
接近角 (°): | 19 |
離陸角度 (°): | 20 |
エンジン | |
エンジンモデル: | BHE15-EFZ |
排気 (L): | 1.5 |
シリンダー体積 (cc): | 1499 |
吸気口の形: | ターボ充電 |
シリンダー数 (個)について) | 4 |
シリンダー配置: | 直線で |
シリンダー1台あたりのバルブ数: | 4 |
バルブ構造: | ダブル トップ |
最大馬力 (ps)について) | 181 |
最大出力 (kW/rpm): | 133.0 |
最大トルク (N·m/rpm)について) | 290.0/2000~3500 |
燃料: | 92 ガソリン |
石油供給方法: | シリンダー内直接注入 |
シリンダーヘッド材料: | アルミ合金 |
シリンダーの材料: | アルミ合金 |
エンジンのスタート・ストップ技術: | |
排放基準: | VIの国 |
ギアボックス | |
歯車数: | 7 |
ギアボックスのタイプ: | 二重クラッチ |
シャーシの方向性 | |
運転モード: | 前部搭載ドライブ |
身体構造: | 負荷体 |
ステアリングパワー: | 電源 |
前方懸垂のタイプ: | マクフェルソン独立懸垂 |
後ろのサスペンションのタイプ: | 複数のリンクの独立式懸垂 |
車輪ブレーキ | |
前のブレーキのタイプ: | 換気ディスクタイプ |
後部ブレーキのタイプ: | ディスクタイプ |
駐車ブレーキのタイプ: | 電子ハンドブレーキ |
前輪の仕様: | 225/55 R18 |
後輪の仕様: | 225/55 R18 |
ハブ材料: | アルミ合金 |
予備タイヤの仕様: | 正規サイズ以外のレザータイヤ |
安全装置 | |
主座席/副操縦士席のエアバッグ: | 主役/副役 |
シートベルト を 履か ない ため の 助言: | |
ISO FIX 児童座席インターフェース: | |
タイヤ圧力モニタリング装置: | タイヤ圧力表示 |
自動アンチロック (ABSなど)について) | |
電力配給 (EBD/CBCなど)について) | |
ブレーキアシスタント (EBA/BAS/BAなど)について) | |
トラクション制御 (ASR/TCS/TRCなど) | |
身体の安定性制御 (ESP/DSC/VSCなど)について) | |
自動駐車: | |
登山支援: | |
急斜面のゆっくりとした下り: | |
エンジンの電子防盗装置: | |
カーの中央ロックシステム | |
リモコンキー: | |
鍵なしの起動システム: | |
身体機能/配置 | |
窓ガラスのタイプ: | 電気の天井 |
屋根用ラック: | |
リモート起動機能: | |
車内機能/配置 | |
ステアリングホイールの材料: | 脳皮質 |
ステアリングホイールの位置調整: | 上がり下がった 前 と 後 |
多機能方向車: | |
運転手支援画像: | 逆の画像 |
クルーズシステム: | 定速クルーズ |
運転モードの切り替え: | 標準/快適 スポーツ 経済 |
自動車内の独立した電源インターフェース: | 12V |
運転コンピュータのディスプレイ: | |
全液晶ダッシュボード: | |
LCD 計器のサイズ: | 10.25インチ |
座席の配置 | |
シートの材料: | 皮革と織物の混合物とマッチ |
主運転席の方向を調整する: | 前後調整 背筋の調整 高値と低値調整 |
副操縦士席の方向を調整: | 前後調整 背筋の調整 |
3列目の座席: | ない |
前/後ろ座席中央アームレスト: | 前後 |
マルチメディア設定 | |
GPSナビゲーションシステム: | |
道路のナビゲーション情報は,以下を示します: | |
中央コンソールのLCD画面: | タッチLCD画面 |
中央コンソールのLCD画面のサイズ: | 13.2インチ |
Bluetooth/車用電話: | |
携帯電話の相互接続/マッピング: | OTAのアップグレード |
音声制御: | 制御可能なマルチメディアシステム 制御可能なナビゲーション 制御可能な電話 制御可能なエアコン 制御可能な太陽屋根 制御可能な車窓 |
自動車のインターネット | |
外部オーディオ接続ソースインターフェース: | USB |
USB/C型インターフェース: | 前列に2人 / 後列に1人 |
スピーカー数 (一人)について) | 4つのスピーカー |
照明構成 | |
接近光源: | LED |
高光源: | LED |
昼間運転灯: | |
ヘッドライトは自動的にオンとオフになります: | |
ヘッドライトの高さは調節可能: | |
窓と後視鏡 | |
前/後ろの電動窓: | 前後 |
ウィンドウの"クリックリフティング機能: | 車を全部 |
ウィンドウアンチクリップ機能: | |
外部後視鏡の機能: | 電動調節 後ろ鏡の暖房 |
内部の裏鏡の機能: | 手動の反照明装置 |
車の中の化粧鏡: | 主運転席 乗客席 |
後ろのワイパー: | |
エアコン/冷蔵庫 | |
エアコンの温度制御モード: | 自動エアコン |
温度隔板制御: | |
PM2.5フィルタリングまたは花粉フィルタリング: | |
コンタクトパーソン: Ms. Liu
電話番号: +8613585915301