モデルNO: | パッサット PHEV | 移動: | 1.4T 150HP L4 |
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条件: | 新しい | ブレーキシステム: | 電子磁気 |
機体型: | 閉まっている | 身体スタイル: | セダン |
燃料の種類: | 水素 | 輸送パッケージ: | 海で,陸で |
仕様: | 4948*1836*1469mm | 商標: | VW |
原産地: | 中国 | 供給の能力: | 5000pieces/year |
ステアリング: | 左 | 座席: | 5 |
Mgntの証明: | ISO14001 | ギアボックス: | オートマティック |
外部色: | ブラック | ドライブ: | 前輪駆動 |
カスタマイズ: | 利用可能 カスタマイズされた要求 |
エネルギータイプ | プラグインハイブリッド |
市場への時間 | 2022.9 |
エンジン | 1.4T 150 hp L4 プラグインハイブリッド |
電気モーター | プラグインハイブリッド 116 PS |
純電気駆動距離 (km) | 63 |
最大エンジン出力 (kW) | 110 |
最大電源量 (kW) | 85 |
最大トルクパワー ((N·m) | 250 |
最大モータートルク (N·m) | 330 |
スピード交換ボックス | 6 湿度両クラッチのギアボックス |
仕様 | 4948×1836×1469 |
身体構造 | 4ドア5席 |
最大速度 | 200 |
公式の100km加速時間 (s) | 7.7 |
NEDC 組み合わせた燃料消費量 (L/100km) | 1.4 |
100kmの電力消費量 (kWh/100km) | 18.2 |
エンジンタイプ | EA211-DXJ |
移動量 (mL) | 1395 |
移動量 (L) | 1.4 |
空気吸入フォーム | ターボ |
シリンダー配置表 | L について |
シリンダー数 (単位) | 4 |
シリンダー1台あたりのバルブ数 | 4 |
バルブメカニズム | DOHC |
燃料ラベル | 95# |
環境基準 | VIの国 |
バッテリータイプ | 三次性リチウム電池 |
ドライブモード | フロントドライブ |
フロントサスペンションタイプ | マクフェルソン独立懸垂 |
後ろのサスペンションタイプ | 複数のリンクの独立式懸垂 |
駐車ブレーキのタイプ | 電子駐車場 |
前タイヤタイプ | 215/55 R17 |
後ろタイヤタイプ | 215/55 R17 |
ステアリング | 左 |
コンタクトパーソン: Ms. Liu
電話番号: +8613585915301